La mod che si vede
Tutte le mod finora erano interne: batteria, flash, software, audio. Questa è l’unica che cambia come appare l’iPod, ed è anche la più soddisfacente da mostrare. Il retro in acciaio lucido era bellissimo nel 2007 e impossibile da tenere senza graffi: ogni iPod Classic usato è un planisfero di micro-segni. Un guscio posteriore nuovo lo riporta a zero — e se vuoi, in un colore che non è mai esistito di fabbrica.
Cosa puoi cambiare
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Il frontale trasparente è il preferito di chi vuole esibire la mod: si vede la batteria enorme e l’adattatore iFlash dentro. L’acciaio nuovo liscio è invece la scelta “restauro conservativo”, per chi vuole l’iPod come appena comprato.
Spessore: la scelta nascosta
Le scocche di ricambio esistono in spessori diversi, e questo è il dettaglio che molti scoprono tardi:
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Se hai fatto la mod flash + batteria grossa, probabilmente ti serve una scocca thick per far stare tutto senza forzare la chiusura. Comprare la scocca giusta dopo aver deciso la batteria evita di ritrovarsi con un guscio che non chiude.
Il trasferimento, pezzo per pezzo
La scocca nuova arriva vuota: ci trasferisci tutti i componenti dalla vecchia. È, di fatto, il rimontaggio finale di tutte le mod della serie:
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Rifinitura: la pellicola e la sensazione in mano
Due accorgimenti finali che fanno la differenza percepita:
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Chi ama il peso solido dell’originale preferisce l’acciaio; chi vuole un iPod più leggero sceglie l’alluminio colorato. Non c’è una risposta giusta, è gusto.
Conclusione
Una scocca nuova cancella vent’anni di graffi e ti fa scegliere un colore che Apple non ha mai venduto — ed è il momento in cui rimonti insieme tutto il lavoro della serie in un guscio su misura dei componenti che hai scelto. Restano due mod per chi vuole spingersi oltre, sullo schermo e sul wireless: la prima è il display e la retroilluminazione, prossimo capitolo.